डेलॉन्ग 8×4 डंप ट्रक

SHACMAN Delong 8×4 डंप ट्रक - परिचय, विस्तृत विवरण और संचालन गाइड

बुनियादी पैरामीटर

• ब्रांड और मॉडल: SHACMAN Delong 8×4 हेवी-ड्यूटी डंप ट्रक (F3000 / M3000 सीरीज)
• ड्राइव प्रकार: 8×4 (2 फ्रंट स्टीयरिंग एक्सल {{3%) रियर ड्राइविंग एक्सल, कुल 12 पहिए)
• व्हीलबेस: 1800+3375+1400मिमी / 1800+3975+1400मिमी (वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन)
• कुल मिलाकर आयाम (L×W×H): 9600–10800mm × 2550mm × 3450–3900mm
• कर्ब वज़न: 15.5-16 टन
• सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू): 31 टन (राष्ट्रीय मानक सीमा)
• रेटेड पेलोड: 15.37-20 टन
• उत्सर्जन मानक: यूरो 4 / यूरो 5 / यूरो 6 (चीन राष्ट्रीय IV / V / VI), निर्यात अनुकूलन के लिए उपलब्ध (जैसे विशिष्ट क्षेत्रों के लिए यूरो 3)
• टायर विशिष्टता: 11.00R20 / 12R22.5 (कुल 12 टायर)

पॉवरट्रेन प्रणाली

• इंजन: वीचाई सीरीज डीजल इंजन (WP10 / WP12 / WP13), वैकल्पिक एलएनजी ऊर्जा प्रकार
• विस्थापन: 9.726L (WP10) / 11.596L (WP12) / 12.54L (WP13)
• अधिकतम पावर: 310-430 एचपी (228-316 किलोवाट), मांग के अनुसार वैकल्पिक 336एचपी / 375एचपी / 380एचपी
• पीक टॉर्क: 1500-2200 एनएम, 1000-1600 आरपीएम की अधिकतम टॉर्क गति के साथ
• विशेषताएं: डेलॉन्ग 8×4 डंप ट्रक में टर्बोचार्जिंग, इंटरकूलिंग, डायरेक्ट इंजेक्शन, एग्जॉस्ट वाल्व ब्रेकिंग और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव कॉमन {{4}रेल तकनीक के साथ एक इनलाइन {2}छह इंजन की सुविधा है; यह मजबूत कम स्पीड टॉर्क, उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है, जो इसे भारी लोड वाली पहाड़ी चढ़ाई और लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त बनाता है।
• ट्रांसमिशन: तेज़ 10-स्पीड / 12-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स (12JSD160TA वैकल्पिक)
• गियर: 10/12 फॉरवर्ड गियर + 2 रिवर्स गियर
• विशेषताएँ: सुचारू स्थानांतरण, उच्च टॉर्क {{0}वहन क्षमता, एल्युमीनियम शेल डिजाइन, घिसाव {1}प्रतिरोधी और थकान प्रतिरोधी{{2}प्रतिरोधी, बनाए रखने में आसान, बार-बार शुरू करने के लिए उपयुक्त {{3}रुकने और भारी काम करने की स्थिति में भारी भार डालने के लिए उपयुक्त
• एक्सल: हांडे मैन टेक्नोलॉजी एक्सल
• फ्रंट एक्सल: 5.5T / 7.5T MAN हल्का या भारी ड्यूटी एक्सल, 6500-7500 किलोग्राम का स्वीकार्य भार
• रियर एक्सल: 16T MAN डबल रिडक्शन एक्सल, 18000 किग्रा का स्वीकार्य भार (दो{{2%)एक्सल समूह)
• अंतिम ड्राइव अनुपात: 4.769 / 5.262 / 5.92 (वैकल्पिक), ड्राइविंग गति और चढ़ाई प्रदर्शन को संतुलित करना
• अतिरिक्त कॉन्फ़िगरेशन: इंटर{0}एक्सल और इंटर{{1}व्हील डिफरेंशियल लॉक से सुसज्जित, फिसलन भरी और कीचड़ भरी सड़कों पर गुजरने के प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार करता है

कार्गो बॉक्स और हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम

• कार्गो बॉक्स: पीछे का {{0}टिपिंग प्रकार, उच्च {{1}शक्ति घिसावट {{2}प्रतिरोधी स्टील से बना है
• मानक आकार: 6.5 मीटर-8.2 मीटर (लंबाई) × 2.35 मीटर (चौड़ाई) × 1.5 मीटर-1.8 मीटर (ऊंचाई), विशिष्ट मांग के लिए वैकल्पिक 7.6 मीटर लंबाई
• प्लेट की मोटाई: फर्श 6-8 मिमी, साइड प्लेट 4-6 मिमी; फ़्रेम का आकार 850×300(8+5)मिमी, विरूपण और दरार को रोकने के लिए प्रबलित संरचना
• डिज़ाइन: यू {{0}आकार या आयताकार इंटीग्रल स्टैम्पिंग, संक्षारण रोधी, घिसाव {2}प्रतिरोधी, सामग्री को चिपकाना आसान नहीं, बड़ी लोडिंग मात्रा, रेत, बजरी, मिट्टी, अयस्क और अन्य थोक सामग्री के परिवहन के लिए उपयुक्त
• हाइड्रोलिक सिस्टम: फ्रंट {{0}माउंटेड मल्टी-स्टेज टेलीस्कोपिक हाई{{2}प्रेशर ऑयल सिलेंडर
• अधिकतम उठाने का कोण: 48-50 डिग्री
• उठाने का समय: 18 सेकंड से कम या उसके बराबर, कम करने का समय: 15 सेकंड से कम या उसके बराबर
• विशेषताएँ: स्थिर उठाना और कम करना, कोई घबराहट नहीं, मजबूत दबाव सहने की क्षमता, तेल रिसाव करना आसान नहीं, मानक के रूप में QH50 पावर टेक {{2}ऑफ (पीटीओ) से सुसज्जित, बार-बार डंपिंग संचालन के लिए उपयुक्त

केबिन एवं सुरक्षा विन्यास

• केबिन: इंटीग्रल ऑल {{0}स्टील कोलिजन {{1} प्रूफ स्ट्रक्चर, ईसीई {{2} R29 कोलिजन सेफ्टी सर्टिफिकेशन, 4-पॉइंट फुल हाइड्रोलिक सस्पेंशन
• इंटीरियर: विशाल और आरामदायक, एयरबैग शॉक-अवशोषित ड्राइवर सीट, चौड़ा स्लीपर बेड, मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक विंडो, मैनुअल या स्वचालित एयर कंडीशनिंग और कई स्टोरेज डिब्बों से सुसज्जित, लंबी दूरी के दौरान ड्राइविंग की थकान को कम करता है।
• अतिरिक्त कॉन्फ़िगरेशन: डेलॉन्ग 8×4 डंप ट्रक एक इलेक्ट्रिक कैब लिफ्टिंग सिस्टम, एक ऑयल बाथ एयर क्लीनर, "तियानक्सिंगजियान" इंटेलिजेंट टर्मिनल और एक चार-तरफा कैमरा सिस्टम (जो दृश्यता बढ़ाता है और निर्यात मॉडल के लिए उपयुक्त है) जैसी वैकल्पिक सुविधाएँ प्रदान करता है।
• ईंधन टैंक: 300-400L एल्यूमीनियम ईंधन टैंक, संक्षारण प्रतिरोधी और हल्का वजन

सुरक्षा विन्यास:

• सक्रिय सुरक्षा: एबीएस एंटी{0}}लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इंजन ब्रेक, एग्जॉस्ट ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) वैकल्पिक, भारी लोड ड्राइविंग के दौरान दुर्घटनाओं को प्रभावी ढंग से रोकता है
• निष्क्रिय सुरक्षा: प्रबलित एंटी रोल फ्रेम, घुमावदार उच्च शक्ति विंडशील्ड, तीन चरण बम्पर, टक्कर या रोलओवर के मामले में ड्राइवर की सुरक्षा सुनिश्चित करना

 पूर्व -ऑपरेशन निरीक्षण

1. वाहन शुरू करने से पहले, संभावित सुरक्षा खतरों को खत्म करने और सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक व्यापक निरीक्षण करें:
2. बाहरी और चेसिस: टायर के दबाव और घिसाव की स्थिति की जांच करें, सुनिश्चित करें कि व्हील नट बंधे हुए हैं; दरारें, विरूपण या अवशिष्ट सामग्री के लिए कार्गो बॉक्स का निरीक्षण करें; तेल रिसाव के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर और पाइपलाइन की जाँच करें; पुष्टि करें कि सभी चेसिस बोल्ट कड़े हैं और ग्राउंड क्लीयरेंस सामान्य है।
3. द्रव निरीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे मानक को पूरा करते हैं, इंजन तेल, शीतलक, ईंधन और ब्रेक द्रव के स्तर की जाँच करें; ईंधन फिल्टर में जमा पानी को समय पर निकाल दें; हाइड्रोलिक तेल स्तर और पाइपलाइन की जकड़न का निरीक्षण करें।
4. कैब और विद्युत प्रणाली: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी विद्युत उपकरण सामान्य रूप से काम कर रहे हैं, वाहन की रोशनी, हॉर्न, वाइपर और उपकरण पैनल डिस्प्ले का परीक्षण करें; सामान्य संचालन के लिए एयरबैग सीट और सस्पेंशन सिस्टम की जाँच करें; पुष्टि करें कि पार्किंग ब्रेक प्रभावी ब्रेकिंग स्थिति में है; यदि आवश्यक हो तो कार्गो बॉक्स के पिछले टेलगेट को खोलें और ठीक करें।

वाहन प्रारंभ एवं दैनिक ड्राइविंग

1. चाबी डालें, "चालू" स्थिति में आएँ, वाहन के स्वयं निरीक्षण के पूरा होने तक प्रतीक्षा करें (कोई गलती अलार्म नहीं), फिर इंजन शुरू करने के लिए "START" स्थिति में आएँ।
2. शुरू करने के बाद, इंजन को गर्म होने के लिए 3-5 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी संकेतक सामान्य हैं, उपकरण डेटा (इंजन की गति, तेल का दबाव, पानी का तापमान) का निरीक्षण करें।
3. पार्किंग ब्रेक को छोड़ें, क्लच को पूरी तरह से दबाएं, पहले गियर पर शिफ्ट करें, धीरे-धीरे क्लच को छोड़ें और सुचारू रूप से शुरू करने के लिए एक्सीलेटर पर धीरे से कदम रखें, हिंसक त्वरण और कठोर गियर शिफ्टिंग से बचें, खासकर जब ड्राइव शाफ्ट या टायर को फिसलने से रोकने के लिए पूरी तरह से लोड हो।
4. ड्राइविंग के दौरान स्थिर गति बनाए रखें: राजमार्गों पर अधिकतम गति 80 किमी/घंटा से अधिक नहीं होगी, और उबड़-खाबड़ निर्माण स्थलों पर गति 40 किमी/घंटा के भीतर नियंत्रित की जाएगी। लंबे डाउनहिल सेक्शन के लिए, बार-बार ब्रेक लगाने से बचने के लिए कम गियर और इंजन ब्रेक का उपयोग करें, जिससे ब्रेक फेल हो सकता है।
5. कीचड़ भरी, बर्फीली या फिसलन भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, पहिया पकड़ और निष्क्रियता में सुधार के लिए डिफरेंशियल लॉक चालू करें; रोलओवर को रोकने के लिए तेज़ गति पर तीखे मोड़ से बचें।

मानक डंपिंग ऑपरेशन

1. पोजिशनिंग और पार्किंग: ट्रक को समतल, ठोस और खुले क्षेत्र में चलाएं, वाहन की बॉडी को क्षैतिज रखें, न्यूट्रल गियर पर शिफ्ट करें और पार्किंग ब्रेक को मजबूती से खींचें; रैंप पार्किंग के लिए, फिसलने से रोकने के लिए व्हील ब्लॉक का उपयोग करें।
2. पीटीओ संलग्नता: इंजन को चालू रखें, क्लच को पूरी तरह से दबाएं, और हाइड्रोलिक सिस्टम को कार्यशील स्थिति में लाने के लिए पावर टेकऑफ़ (पीटीओ) को संलग्न करें; अगले चरण पर आगे बढ़ने से पहले पुष्टि करें कि पीटीओ सामान्य रूप से लगा हुआ है।
3. लिफ्टिंग और डंपिंग: धीरे-धीरे क्लच को छोड़ें, कार्गो बॉक्स को मानक डंपिंग कोण (48-50 डिग्री) तक समान रूप से उठाने के लिए हाइड्रोलिक कंट्रोल लीवर को ऊपर की ओर दबाएं। पूरी प्रक्रिया के दौरान, सुनिश्चित करें कि दुर्घटनाओं से बचने के लिए कार्गो बॉक्स के आसपास कोई कार्मिक, बाधाएं या ऊपरी बाधाएं (न्यूनतम निकासी 6 मीटर से अधिक या उसके बराबर) न हों।
4. रीसेट ऑपरेशन: सामग्री पूरी तरह से उतारने के बाद, कार्गो बॉक्स को धीरे-धीरे नीचे करने के लिए हाइड्रोलिक कंट्रोल लीवर को नीचे खींचें जब तक कि यह पूरी तरह से बैठ न जाए; पीटीओ को अलग करने के लिए क्लच को पूरी तरह से दबाएं, नियंत्रण लीवर को तटस्थ स्थिति में रीसेट करें, और यदि आवश्यक हो तो कार्गो बॉक्स के पीछे के टेलगेट को बंद करें।

पोस्ट-ऑपरेशन रखरखाव

1. जंग और सामग्री संचय को रोकने के लिए कार्गो बॉक्स के अंदर अवशिष्ट सामग्री और चेसिस पर धूल को साफ करें, जो वाहन के सेवा जीवन को प्रभावित कर सकता है।
2. सभी तेलों और तरल पदार्थों के स्तर की फिर से जाँच करें, समय पर ईंधन, इंजन तेल, शीतलक और हाइड्रोलिक तेल की भरपाई करें; तेल रिसाव, वायु रिसाव और ढीले बोल्ट की जाँच करें, और यदि कोई समस्या पाई जाती है तो उन्हें तुरंत कस लें या मरम्मत करें।
3. वाहन को सूखे, हवादार और समतल क्षेत्र में पार्क करें, इंजन बंद करें, पार्किंग ब्रेक को कसकर खींचें और गियर को न्यूट्रल में रखें।
4. वाहन मैनुअल के अनुसार नियमित रखरखाव करें: इंजन तेल, फिल्टर तत्वों (एयर फिल्टर, तेल फिल्टर, ईंधन फिल्टर) और हाइड्रोलिक तेल को नियमित रूप से बदलें, टायर, ब्रेक पैड और ट्रांसमिशन भागों की पहनने की स्थिति की जांच करें, और वाहन के दीर्घकालिक स्थिर और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पावरट्रेन और हाइड्रोलिक प्रणाली का व्यापक निरीक्षण और रखरखाव करें।